Grosse journée à Valcourt !
Samedi dernier, je suis allé voir le Grand-Prix Ski-Doo de Valcourt. Ça faisait tellement longtemps que j’en entendais parler et que tout le monde me disait à quel point c’était un événement spécial et mythique, il était temps que j’aille voir ça par moi-même!
J’ai donc appelé mon père la veille pour lui offrir de venir avec moi et étant un amateur de tout ce qui a un copy richard mille rm 027 moteur comme moi, c’est clair qu’il a dit oui! D’ailleurs, un gros merci à Véronique Lizotte pour l’invitation et l’accès aux loges VIP. Ce fût très apprécié, surtout avec la température!
Première chose que j’ai remarqué là-bas, c’est que Valcourt est vraiment la capitale de la motoneige. Des ski-doos, il y en a partout en ville! Sans parler du concessionnaire ski-doo (Performance NC) et évidemment, des usines BRP. Je dis ‘’les’’ parce que je dois avoir vu 3 ou 4 bâtiments de la grosseur d’un aéroport leur appartenant!
Une fois rendu sur le site, on est allé voir les paddocks (passage obligé quand tu es un vrai mordu). Je peux vous dire que les grosses équipes investissent pas mal d’argent là-dedans!
Je pense à des équipes comme Warnet Racing (l’équipe de Tim Tremblay) qui n’ont pas 1, mais 2 semi-remorques. WOW! Set up de fou! C’est le rêve de n’importe quel pilote de faire partie d’une équipe comme ça. Avec des partenaires comme ski-doo, Rockstar Energy Drink et Makita, Warnet Racing est vraiment une équipe à prendre au sérieux!
Sur une autre note, le design du circuit de snowcross (ne pas confondre avec snowbike) était très original avec son départ qui était surélevé. Ce qui est cool avec le circuit, c’est qu’il est de style supercross, c’est-à-dire un circuit assez ηλεκτρονικο τσιγαρο μικρας ασιας κορυδαλλος technique, pas très grand et avec des gros sauts. Je me doutais que les pilotes pouvaient faire de bons sauts avec leur motoneige, mais pas autant que ça. J’étais vraiment impressionné! Aussi, le saut du finish est assez gros pour une motoneige (90 pieds de long), donc imaginer ça à 30 pieds dans les airs, c’est quelque chose!
Il ne faut pas oublier le Pro Champ, la formule 1 des motoneiges, qui a lieu sur un ovale glacée de ½ mile de long. Sa faisait longtemps que je n’avais pas vu ce genre de course et c’est toujours aussi impressionnant à regarder. Les machines sentent le gaz de course à plein nez, ça fait un vacarme incroyable et ça atteint des vitesses de pointes de 170 km/heure. Impressionnant de voir comment les machines adhèrent bien à la glace grâce à leurs chenilles cloutées.
Même « big foot » était sur place pour profiter d’une journée remplie d’action.
Finalement, je pense que tous les promoteurs de courses de motocross devraient s’inspirer du Grand Prix Ski-Doo de Valcourt. La zone familiale avec les jeux gonflables, glissade géante et essais de mini VTT est vraiment un incontournable pour les enfants! Aussi les spectateurs ne vivent pas seulement l’adrénaline des courses, ils vivent une véritable expérience qui se poursuit sous le chapiteau, avec les kiosques, un spectacle de musique, le Dj, etc. Dans le jargon de l’évènementiel, c’est ce qu’on appelle « l’expérience client ».
Selon moi, l’une des raisons pourquoi plusieurs évènements de moto ont de la difficulté à attirer les spectateurs, c’est que leur offre n’est pas assez variée. Il faut que maman, papa, les enfants, les mon’oncles et les ma’tantes trouvent leur compte. Bref, il doit en avoir pour tous les goûts! Et ça, l’équipe du Grand Prix de Valcourt l’a compris! La raison #1 pourquoi l’événement de Valcourt est un succès, c’est que c’est devenu au fil des années un happening. Oui, il y a les courses, mais il y a surtout une atmosphère de fête! Les gens y vont pour s’amuser et pour passer un bon moment et vous savez quoi? Ça fonctionne!
Alors avis aux promoteurs, prenez des notes sur le Grand prix de Valcourt! Revoyez votre stratégie marketing et surtout, investissez dans ce qui attirent réellement vos clients, les familles! C’est ceux qui ont compris ça qui connaissent du succès!
